关于逆行超车撞拐弯车辆的责任判定，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法规。 - 《道路交通安全法》第三十五条明确“机动车、非机动车实行右侧通行”，逆行超车直接违法；同法第四十三条规定了超车禁止情形，逆行超车撞拐弯车辆时，超车方已违反禁止超车条款。 - 《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定交叉路口转弯车辆需让直行车辆先行，但逆行超车方的逆行行为破坏秩序，是事故重要诱因。 综上，逆行超车方通常存在明显过错，大概率承担主要或全部责任。
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逆行超车撞拐弯车辆的事故中，需注意以下法律风险： 1. **责任认定风险**：若现场无监控、无目击者，双方对事故过程各执一词（如逆行方称对方突然变道，拐弯方称对方超速），交警难以准确判定责任，影响赔偿处理。 2. **赔偿争议风险**：事故损失包括车辆维修、医疗、误工等费用，双方可能因赔偿金额分歧引发诉讼（如一方认为维修费过高，另一方坚持实际费用）。
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逆行超车撞拐弯车辆的责任归属，需结合具体情形判断： - **情形一**：逆行超车方强行逆行超车，拐弯车辆已正常打灯、观察路况并减速，此时超车方因逆行违法行为直接导致事故，应承担主要或全部责任。 - **情形二**：拐弯车辆未打转向灯、未观察后方或突然加速拐弯，逆行超车方已避让，此时拐弯车辆需承担部分责任，超车方仍负主要责任。 - **情形三**：双方均违法（如超车方逆行+超速，拐弯方未让行+未减速），责任按双方违法行为对事故的作用大小划分，可能同等或主次责任。
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处理此类事故时，以下特殊情形可能影响责任划分： 1. **严重违法情形**：若逆行超车方或拐弯车辆存在酒驾、毒驾等行为，无论其事故中的直接作用如何，均需承担更重责任（甚至全责），因其严重影响驾驶能力。 2. **第三方过错**：第三方车辆或行人违法（如突然变道干扰正常行驶）间接导致事故，第三方需承担相应责任，可能调整原双方责任比例。 3. **道路设施缺陷**：若事故路段信号灯、标线等设施存在故障或模糊（如信号灯失效、标线不清），导致驾驶员误判，相关部门需承担一定责任，影响责任划分。

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