电动车撞倒小车的责任划分及赔偿，需依据《道路交通安全法》等法规确定。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
若电动车被认定为非机动车（符合GB7258-2017标准：最高车速≤25km/h、整车质量≤55kg等），撞倒小车时，需看电动车是否有过错：若电动车全责，小车无过错，小车方承担不超过10%的赔偿责任（仅针对电动车损失），但小车自身损失由电动车承担；若双方均有过错，按比例分担。若电动车被认定为机动车，则按机动车之间的事故处理，全责方承担全部损失。
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电动车撞倒小车的赔偿责任需根据事故责任划分确定。
1. 若小车无责、电动车全责：由电动车驾驶人承担小车的全部维修费用、财产损失（如车内物品损坏）等；若电动车投保了第三者责任险，可由保险公司在保额内赔付，不足部分由驾驶人自行承担。
2. 若小车与电动车均有责任（如小车违规变道、电动车闯红灯）：根据交警出具的《事故责任认定书》划分的责任比例，双方按比例承担对方损失，例如电动车负70%责任，则承担小车70%的维修费用，小车承担电动车30%的损失。
3. 若电动车无责、小车全责：则由小车方承担电动车的维修、医疗等损失（此情况为小车撞倒电动车，需注意责任认定方向）。
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电动车撞倒小车的赔偿处理，可能会受到一些特殊情况的影响，以下是常见情形：
1. 电动车被认定为机动车的情形：若电动车不符合GB7258-2017标准（如最高车速超过25km/h、整车质量超过55kg），会被认定为机动车；此时事故按机动车之间的事故处理，若电动车驾驶人无驾驶证、未投保交强险，需在交强险责任限额内先承担小车损失（死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用赔偿限额1.8万、财产损失赔偿限额2000元），不足部分再按责任比例承担，增加赔偿压力。
2. 小车方未投保交强险的情形：若小车未投保交强险，撞倒小车的电动车若有损失，小车方需在交强险责任限额内先赔偿电动车损失，不足部分再按责任比例承担；但小车自身损失仍按责任划分由电动车承担。
3. 事故涉及人员伤亡的情形：若事故造成小车驾驶人或乘客受伤，电动车驾驶人需承担医疗费用、误工费、护理费等赔偿责任，若构成伤残，还需支付残疾赔偿金；此时赔偿金额会大幅增加，建议及时咨询律师，处理相关赔偿事宜。
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电动车撞倒小车后，有些操作可能会导致自身权益受损，以下是常见错误行为：
1. 事故后擅自离开现场：部分电动车驾驶人认为自己损失小，或害怕承担责任而离开现场，这种行为可能被认定为逃逸，导致交警直接判定电动车全责，甚至面临行政处罚，增加赔偿成本。
2. 未保留现场证据就移动车辆：在未拍照或未征得对方同意的情况下，随意移动车辆，可能导致事故责任无法划分，若对方反咬一口，电动车驾驶人可能承担不利后果；正确做法是在确保安全的前提下，先拍照固定证据再移动车辆。
3. 私了时未签订书面协议：双方口头协商私了后，若对方事后反悔，电动车驾驶人可能无法证明赔偿约定，导致需再次承担赔偿责任；私了时应签订书面协议，明确责任划分、赔偿金额、支付方式等内容。
若您因错误操作导致赔偿问题复杂化，建议及时咨询律师，避免损失扩大。

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